[笔趣ba] biquba.vip 天才一秒记住！
当南中国海的季风逐渐转向，带来湿润而温暖的气流时，一种无声却强大的讯号便开始在远东的海商网络中传递——广州的交易季，即将拉开序幕。
这并非由任何官方文书宣告，而是深植于海洋节律与商业本能中的年度盛典。在料罗湾之战后郑芝龙确立的新秩序下，这场盛典的规模与以往相比，虽少了些完全的自由，却多了种畸形的、受控下的繁荣。
首先动起来的是船只。从澳门内港，葡萄牙的“黑船”和卡拉维尔帆船开始检修帆索、清理货舱；从厦门、泉州，悬挂着郑氏令旗的中国商船队（有福船、广船，甚至一些西式帆船）升火待发；从东南亚，暹罗、占城的商船也载着香料、苏木、象牙等土产北上；甚至偶尔能看到一两艘绕过好望角远道而来、风尘仆仆的欧洲其他国家的散商船，谨慎地徘徊在外洋，寻找机会。
它们的目标都指向同一个地方——珠江口的伶仃洋。宽阔的江面上，逐渐变得帆樯如林，舳舻相接。各色旗帜迎风招展：郑氏的龙旗、葡萄牙的基督骑士旗、大明的日月旗、以及各地商帮的号旗……形成了一道流动的海上市集景观。空气中弥漫着期待和一丝紧张的竞争气息。
所有船只都必须遵守严格的程序。首先，它们必须在指定的锚地停泊，接受广东水师（其行动很大程度上需看郑芝龙眼色）和市舶司官员的初步检查，核对船引（通行证）、验看郑氏令旗、清点人员武器。任何手续不全或形迹可疑的船只，根本无法进入下一环节。
通过初步检查后，真正的重头戏才在广州城西南角的特定区域上演。这里，一种被称为“十三行”的对外贸易制度正在逐渐成形。它并非一开始就有十三家，而是泛指一批获得了官方特许、专门与“洋商”打交道的中介贸易行会。
这些行商，并非普通的商人。他们往往拥有深厚的官场背景，或是通过巨额捐输获得了“官商”身份，或是与广东地方大员乃至郑芝龙集团有着千丝万缕的联系。他们是沟通内外、连接官商的关键节点，权力极大，也风险极高。
交易季开始时，最重要的步骤是“承商”。外国商船（主要是葡萄牙和后来的其他欧洲散商）并不能直接与内地货主交易，而是必须找一家指定的行商作为“保商”。保商负责为其担保、代办所有手续、申报关税、并负责其人员在广州期间的行为。选择哪家行商，往往取决于其背后的势力、与官府的关系以及能给出来的条件。
像林弘仲这样顶尖的买办，其地位此时已如日中天。他不仅精通葡语、熟悉西方商业规则，更深谙中国官场和商场的人情世故。他与多家实力行商交好，甚至本身就可能拥有行商的干股或合作身份。他穿梭于码头、商馆和衙门之间，运筹帷幄，往往能左右大宗交易的成败。
具体的交易过程，是一场漫长而精妙的博弈。
·看样与议价：行商或他们的代表（如林弘仲）会登上外国商船，或邀请外商负责人进入他们在珠江边设立的豪华商馆（称为“夷馆”），查看带来的样品：银元的成色、胡椒的质量、毛纺料的质地等等。
同时，他们也会出示准备出售的中国商品样品：生丝的等级、绸缎的花色、瓷器的器型。讨价还价的过程极其艰苦，往往持续数日甚至数周，涉及巨大的金额。笑声、争吵声、算盘珠的噼啪声不绝于耳。
·签订合同：达成意向后，会签订一份极为详细的合同（“货单”或“约票”），写明货物种类、数量、质量、价格、交货时间、支付方式等。这些合同受到行规和官方默许的保护，违约后果严重。
·定金与采购：外商通常需要支付一大笔定金。行商则利用这笔定金，动用其庞大的网络，深入珠江三角洲的乡村市镇，向丝户、织户、窑户下达订单，组织生产、收购和集中货物。这个过程本身又蕴含着层层盘剥和利润。
𝙱ⓘ qu 𝙱Ⓐ.v ⓘ 𝙋