“我们做到了我们所能做到的，”陆凯达赛后表示，“感谢车队给我的支持，让我能向领奖台发起挑战，能够拿到季军我真的相当开心。”
陆凯达在开场圈之后就落到了第七位，不过由于比赛第二圈就出动了安全车，因此他很快就赶了上来，并在安全车回去后超越了龙浩以及枭龙新秀穆森凯。
“在这里你可以超车，”陆凯达表示，“我在比赛重启后超越了穆森凯以及龙浩，因此这场比赛并不是那么的无聊。”
陆凯达的队友安塞特从维修区发车，最终利用四次停站战术拿到了第七名，也是一个相当了不起的成绩。
罗世博在刚刚结束的梦华大奖赛中被领跑车手积分榜的成风击败，获得亚军。平州人在赛后总结说自己在比赛上半段没有找到节奏，速度不如队友。
罗世博从杆位发车，并在发车后保持领先，在第24圈被队友成风超越。
“非常简单，在比赛初期我找不到自己的节奏，并且这耗费了相当长一段时间。”罗世博说道，
“我知道有被超车的可能，他也应该会尝试超车。我试图防守，但是成风做得很棒，事情就是这样。”
“在5到10圈之后，我开始找到感觉，但不幸的是已经太晚了。”
在二停之后，罗世博已经无力向领跑的成风发动攻击，直到比赛结束。
“在这段时间，我开始感觉更舒服了。”罗世博说道，“我从未放弃，我坚定地向成风施加压力，尝试着缩短差距，但是今天的比赛已经没有可能。”
成风在寻龙赢得冠军之后，相对罗世博的领先优势被拉大到24分，但是中沙的双倍积分意味着本赛季还有75分可以争取，因此车手总冠军的悬念将持续到赛季结束。
尽管队友成风已经连胜5个分站，但罗世博认为没有为冠军争夺进行任何调整的必要。
“对我来说，争夺冠军的方式没有改变。全力以赴，全面出击，为杆位而战，然后赢得英特格拉斯，就是如此。”罗世博说道。
“还有许多积分可以争取，还有许多可能，一切照旧就行。”
在经历了令人失望的梦华大奖赛后，宁威表示自己的赛车在整个周末都受困于转向不足，影响了比赛成绩。
在寻龙的周日正赛中宁威以第13名的成绩完赛，落后冠军成风一圈有多。
“这又是一个艰难的周末。”宁威在赛后对记者说，“瀛州站的情况也差不多，我们在整个周末都受困于转向不足，并且我们无能为力，无法解决这个问题。”