枭龙车队在楚州站终于结束了连续三个分站的得分荒。这要得益于他们在锦城站以来进行的赛车技术升级。
展望本周末的华沃站，枭龙相信这条赛道将会更加适合他们的赛车。
枭龙车队领队李泊离对《运动汽车》说道：“华沃站的赛道有很多直道，没有很多的高速弯，有很多的刹车区和减速弯，所以它应该是更适合我们的赛车的。”
鹿城车手段天才对媒体说道：“在经历了一些困难的比赛之后，在楚州站带回积分让我们整个车队士气大振。
我们距离我们想要的位置显然还很远，但是我们一直在不断的发展赛车。尽管我们还远远落后于领先者，但是我们已经追上了他们的发展速度。”
华沃站有一个不可预料的因素就是天气，天气预报经常不准。
从楚州来到华沃，罗世博和成风依旧是会是围场内最受关注的一对车手，银箭毫无疑问还是冠军的最大热门。
华沃站一向是一级方程式赛车联赛最有人气的分站赛事之一，五湖赛道也是不少车手相当喜欢的一条赛道，这其中自是少不了成风的名字。
成风曾在这里三夺杆位，并且先后拿到过三次冠军，所以华沃对他而言意义非同一般。
在楚州输得“不明不白”后，就像前队友段天才说的，“你会在下一场比赛中看到一个更强的成风，在华沃他也许是无法企及的，他喜欢这条赛道。”
相较之下，罗世博在华沃的最好记录仅仅是排位第4及正赛第5。当然，这并不会妨碍到大家欣赏又一场的火爆内斗，毕竟车不一样了。
算上在楚州的1-2，银箭的Y05还没有让本赛季的分站冠军旁落过，这让他们成了自2188年的枭龙之后首个完成开季六连胜的车队。
即便在楚州，红虎看到了追近银箭的事实：排位陆凯达仅仅落后罗世博不到0.4秒以及正赛最后步步紧逼成风。
不过红虎很清楚，这与赛道特点本身不无关系，也得益于成风正赛末段圈速受到了影响。
华沃又不一样，引擎在这里的重要性更有利于银箭，下压力相对没那么关键则削弱了红虎的优势。
除了需要拥有好的直线速度和出慢弯的牵引力，在五湖赛道，骑路肩的表现同样显得不可或缺，至少在楚州，银箭这方面也是来得更好。
此外，慕谦还透露本周末车队还会带来若干赛车升级，包括针对动力单元的以及空力动力学上的，所以不出意外，银箭“内战”仍是争冠主旋律。
正如慕谦所言，站在车队的角度，让两位车手保持公平自由的竞争状态，是他们唯一能为车迷做的，前提是车队还握有底线，那就是不让一切失控。