毕业设计
毕业设计作为大学四年学习生涯的收官之作，其重要性不言而喻。它不仅是对学生所学专业知识的综合运用和检验，更是能否顺利毕业、获得毕业证书的关键所在。因此，同学们对毕业设计都格外重视，纷纷使出浑身解数，全力以赴地投入其中。
为了能在毕业设计中取得好成绩，同学们可谓是起早贪黑、废寝忘食。他们白天在图书馆里查阅各种资料，晚上则在实验室里埋头苦干，反复试验和论证自己的设计方案。还有同学甚至放弃了周末和节假日的休息时间，一心扑在毕业设计上。
在这个过程中，同学们遇到了各种各样的困难和挑战，但他们并没有退缩，而是积极地寻求解决办法。有的同学向老师请教，有的同学则与同学一起讨论，共同攻克难题。大家都深知，只有付出更多的努力，才能在毕业设计中脱颖而出，顺利毕业。
我毕业设计的题目是“协调控制系统”，这在当时绝对算得上是一个崭新的领域，而且它与火电厂的生产实际紧密相连。在短短两个月的设计时间里，我可谓是马不停蹄地忙碌着。
为了能对这个课题有更深入的认识和理解，我几乎把自己泡在了科技期刊室里。在那里，我如饥似渴地翻阅着大量的科技论文，无论是国内的还是国外的，只要是与协调控制系统相关的，我都不放过。
特别是那些各个省份的电力技术期刊，上面登载的关于协调控制系统的文章，我更是一篇不落，几乎全都看了个遍。通过阅读这些文章，我不仅了解到了协调控制系统的基本原理和工作方式，还对其在实际应用中可能遇到的问题以及相应的解决方案有了更清晰的认识。
就这样，在不断地学习和积累中，我对协调控制系统的理解越来越深入，也为我后续的毕业设计打下了坚实的基础。
协调控制系统，英文缩写符号是CCS，它是电力系统中蒸汽动力装置自动控制的关键部分，其核心在于解决锅炉与汽轮机多变量耦合问题。传统控制中，锅炉负责维持压力，汽轮机负责调节功率，但两者调节速率不匹配。协调控制系统通过引入前馈补偿、指令分配等策略，在负荷指令变化时实现锅炉燃烧率提前调节与汽轮机阀门开度同步调整，从而快速跟踪负荷并最小化压力波动。
协调控制系统由三大部分构成：负荷控制系统，也称主控系统，它接收电网负荷指令并分配至锅炉和汽机；常规控制系统，也称子控制系统，它包括燃料、风量、给水等子系统；负荷控制对象，即锅炉-汽轮发电机组本身。
控制逻辑是通过多变量解耦控制，将负荷指令，动态地分配给锅炉调节燃烧率和汽轮机调节阀门开度，同时利用反馈机制维持主蒸汽压力稳定。
协调控制系统包含多种运行模式，适应不同工况需求。基本方式：锅炉与汽机均手动控制，用于启停或事故处理；机跟炉方式：汽机自动调压，锅炉手动调功，适用于锅炉异常工况；炉跟机方式：锅炉自动调压，汽机手动调功，用于汽机设备异常时；协调方式：锅炉与汽机均自动控制，分别以汽机或锅炉为主导，平衡负荷响应速度与压力稳定性。