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第414章 联创电子能不能做智驾和机器人最靓的眼睛。(1 / 2)

11:30,今天周日,马特贝没忘记,平时肯定要去看一眼收盘。

天气还是偏热,关掉空调之后,一身汗,满脸都能感受到那种黏糊的湿感,下了两天雨之后,气温相对低点,但暑假不是白喊的,暑气相当的旺盛。

马特贝继续整理股票池里最后一个票,联创电子。

联创电子、欧菲光和舜宇光学是做摄像头的三家主力公司,其他规模都小,例如宇瞳光学,所以这个票还是比较容易选到的,欧菲光和舜宇光学一个是华为手机的主力供应商,一个是苹果手机的主力供应商,联创电子反而是最早大力投入汽车摄像头的上市公司,汽车摄像头业务的规模目前最大。

马特贝本来是计划选联创电子的,因为市值相对小,但最后还是因为联创电子的有息债务可能存在一定的压力,所以最后放弃了。

2025 年 Q1 业绩分化

营业总收入 21.77 亿元(同比 - 11.71%),归母净利润 326.26 万元(同比扭亏为盈),扣非净利润 - 2058.80 万元(亏损收窄 76.58%)。毛利率 13.27%(同比 - 2.5pct),净利率 - 0.35%,经营活动现金流净额 220.99 万元(同比 + 29.56%)。

资产负债率 84.7%,有息负债 65.9 亿元(短期借款 45.18 亿元 + 长期借款 20.72 亿元),流动比率 0.74,偿债压力显着。应收账款 26.33 亿元(同比 - 13.52%),占营收 121%,现金流压力边际改善。

但联创电子在车载光学方面的领先优势也比较明显,车载光学领域的深度突破。

头部客户订单爆发:截至 2025 年 3 月,车载光学累计在手订单达 85-90 亿元(覆盖 2025-2027 年),其中高阶镜头(8MP 以上)占比 65%,主要来自特斯拉 FSD V12、比亚迪 “天神之眼”、华为 ADS 3.0 等智驾方案,单价约 120-150 元 / 颗。合肥车载光学产业园一期满产后年产能达 5000 万颗镜头 / 模组,覆盖全球 18% 市场份额;墨西哥工厂 2025 年 Q2 投产,承接北美订单约 10 亿元。

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