华为的用户生态拓展还是比较有吸引力：“星享计划”，涵盖免费升级 ADS 3.3 至 ADS 4.0、终身免费充电（限华为超充站）、专属私人管家服务等权益。用户还可通过鸿蒙智行 App 参与 “共创实验室”，提出功能优化建议。
鸿蒙智行宣布，享界 S9 增程版将在 7 月底前进驻全国 100 家华为门店，并同步上线 “尊享试驾” 服务，用户可通过 App 预约免费试驾 72 小时。售后方面，华为授权服务中心将提供 “24 小时极速响应”，覆盖全国 300 城，并推出电池健康度终身保修政策。
根据华为与北汽蓝谷联合发布的信息及最新渠道动态，享界 S9 增程版计划于 2025 年 7 月底前进驻的100 家华为门店主要是现有门店的优化升级，而非完全新增的独立网点。
华为智选车模式下的车型（如问界、智界、享界）主要通过两类门店销售：体验中心（商超店）和用户中心（类似 4S 店）。截至 2025 年 3 月，鸿蒙智行已在全国建成近千家体验中心和超 330 家用户中心。
早在 2025 年 4 月，享界 S9 增程版已进驻全国 700 家鸿蒙智行门店，覆盖北京、上海、广州等核心城市的核心商圈。此次 7 月底前的 100 家门店，本质上是在现有 700 家门店基础上的重点城市加密布局，例如在一二线城市的华为旗舰店、智能生活馆等黄金位置增设展车和试驾服务。
北汽蓝谷在 2025 年 6 月召开的 “享界专网招募大会” 上明确，计划年底前建成数十家享界专网用户中心，这些用户中心将独立于华为直营体系，定位为集销售、交付、售后于一体的专属网点。
专网用户中心预计 2025 年底建成，而 7 月进驻的 100 家门店属于现有门店体系内的快速响应。专网用户中心更接近传统 4S 店，而 7 月门店仍以华为体验中心为主，侧重销售和体验。
华为正推动 “车企自建销售网络 + 华为门店保留部分车型” 的双轨制。例如，享界 S9 增程版既在华为门店展示，同时北汽蓝谷也在自建专网用户中心。这种模式既能利用华为现有流量，又能为车企保留用户数据控制权。
部分门店通过调整展车布局（如将享界 S9 从边角位置移至核心区域）和增设专属试驾服务，提升用户体验。
享界 S9 增程版计划 7 月底前进驻的100 家华为门店主要是现有鸿蒙智行门店的优化升级，而非完全新增的独立网点。这些门店通过调整展车布局、强化试驾服务等方式提升品牌曝光，而新增的专网用户中心将在 2025 年底逐步建成，形成 “华为门店引流 + 专网用户中心深度服务” 的双轨渠道体系。这一策略既延续了华为智选车模式的高效触达能力，又为享界品牌长期发展预留了独立运营空间。