L3落地是不是有什么新消息？
《L3级自动驾驶汽车准入管理规范》实施
2025年6月14日，工信部等四部门联合发布新规，首次明确L3级事故的“人机责任边界”：
系统激活时：车企承担技术责任（如传感器故障或算法失效导致事故）；
驾驶员未及时接管：用户需担责（系统发出接管请求后响应超时）。
填补了国内自动驾驶法律空白，为商业化扫清核心障碍。
2025-2026关键节点：
2025年6月：全国50万停车场支持车位到车位功能；
2025年底：10万停车场实现跨层泊车代驾；
2026年：城区L3试点或启动，车路协同覆盖率需达80%。
现在就看哪款量产车饮头啖汤了，会不会是享界S9增程版，历史上第一辆L3级自动驾驶汽车量产车。
这种猜测马特贝自己都不太敢相信，享界S9确实概率不小，就看北汽集团能不能拿下这个殊荣。