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第277章 马特贝的交易日:汽车业震荡与新能车博弈(2 / 2)

大金毛今天(6月12日)继续宣传他的金毛卡,说买金毛卡,送大美丽国籍。

一边使劲打击移民,一边忽悠移民花钱买美国国籍,金毛是不是快精神分裂了?

马特贝只是过了一遍国际和热点新闻,还是把重点放在汽车行业。

马瑞利集团(Marelli)是近三年内第一家资产规模超过100 亿人民币且进入破产程序的大型汽车零部件企业。

全球排名第 23 位:2024 年《美国汽车新闻》全球汽配供应商百强榜显示,马瑞利以年营收超 100 亿美元位列第23位,属于行业头部企业。

马瑞利在汽车照明(全球市占率 16%-20%)、热管理系统(燃油车领域技术领先)及电子电气架构等领域占据重要地位。其破产可能导致日产、Stellantis斯特兰蒂斯集团等车企的关键零部件供应中断,尤其是在欧洲和北美工厂。

马瑞利集团破产对整车企业的影响深远且多层次,尤其对其核心客户日产、Stellantis 等国际车企冲击显着。

全球燃油车的销量退潮还没真正开始,这还是第一家宣布破产的汽车配件公司,冲击最大的估计是日产。

所以新能车对燃油车的全球市场替代可能只是刚刚开始,看看哪些国内的车企有能力杀出去,未来竞争上就更主动一些。

目前看比亚迪、奇瑞、上汽、长安和吉利都可以,零跑的欧洲大股东就是Stellantis斯特兰蒂斯集团,所以估计今年开始外销的量明显增加。

新能车的产能如果能提前布局,竞争虽然激烈,但燃油车这两年估计能让出来的空间也不小,就看哪家能抢占的多一些。

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