2023 年销量和销售额
轿车：30 万元以上轿车销量为 165.88 万辆，销售金额估算是5805 亿元；
SUV：30 万元以上 SUV 销量为 203.34 万辆，销售金额估算是7727亿元。
2024 年销量和销售额
轿车：30 万元以上轿车销量为66.9万辆，销售金额估算是6400亿元；
SUV：30 万元以上 SUV 销量为96.2万辆，销售金额估算是6300 亿元；
享界今年如果按折中保守4万辆预估，均价按32万，预估今年营收可以达到125-130亿，加上极狐预估的150-170亿，今年大概就是270-300亿的营收，算是一个起点。
因为享界是鸿蒙智行30万以上车型的全品系布局，所以享界的营收金额潜力空间保守也有1500-1700亿，对应问界仅SUV就1400亿。
现在的北汽蓝谷其实可以按极狐200亿+享界200亿来估算，下跌趋势中市场能给更低的价格肯定更好。
享界的潜在营收空间应该是没问题的，替代的是技术落后的BBA，而身后基本也没有哪家新势力车企能在30万以上的轿车市场对享界S9形成威胁，只要销量稳步增加，耐心等下半年的智驾L3车型量产落地，还有就是享界旅行车和享界SUV的上市大概率还会提振市值。
要看当下的营收一般是选不出来营收成长5-10倍的上市公司的，我们下一章再列一下汽车行业的三个例子。