华为的动力电机主要是华为自己的重庆超级工厂：月产能12万套（含电机、电控、减速器三合一总成）。信质集团供应的是定转子冲片，占华为定子冲片采购量约65%，月交付能力达30万片。
华为性能更优的要从日本电产采购，溢价30%，但材料性能更优。高端永磁同步电机转子冲片（用于享界S9 Ultra版）
理想的动力电机是理想蓝天电机，高性能电机也是日本电产。他们的定转子冲片可能是理想常州电机工厂自产，外购供应商没有披露。
蔚来的动力电机是XPT蔚来驱动科技（蔚来全资子公司），蔚来汽车定转子冲片供应商未通过公开渠道明确披露。
小鹏的动力电机是自研体系（XPower），肇庆工厂自建电机产线，年产能40万台。自供比例约45%，其他是汇川技术和日本电产采购。
小米的动力电机是自研体系（小米超级电机V8s），武汉电机工厂
零跑的动力电机是自研技术（Leapmotor Power），金华电机工厂年产能30万台（柔性产线支持永磁/异步电机混产）
可以看到新势力前十基本动力电机都是要自己把控的技术，这个可能就类似燃油车的发动机技术要自己把控一样。
但动力电机对应的定转子冲片则大部分是采购的，而核心供应商就是信质集团，他们目前的主要对手是日本电产、博世和麦格纳，但基本上就是日本电产，技术上可能还和日本电产存在差距，所以高端车目前主要用的是日本电产的。
马特贝把相关的信息再次整理一遍，才开始对明天的交易计划做一个确认，拖着疲惫的皮囊，把自己摔到床上倒头便睡了过去。