成本黑洞：36天空袭耗资22-24亿美元，但仅摧毁价值3亿美元的胡塞设施，效费比1:8，远超伊拉克战争水平（1:2.5）。
胡塞每日反击成本约50万美元，却迫使美军日均防御开支3600万美元。
政治双输
平民伤亡激增，沙特/阿联酋拒绝地面介入，欧盟暂停红海护航合作。
民主党借“空袭计划泄密”事件施压，2024大选前军事行动成党派攻击焦点。
美军最优解为**“战略忍耐”**：通过低成本防御（激光/无人机）维持红海基本通行，等待胡塞因经济崩溃或伊朗政权更迭引发内部瓦解。此方案虽无法速胜，但可将年均战争开支控制在50亿美元以内，为2024大选争取缓冲期。
中东冲突通常导致油价短期跳涨（如2024年10月美英空袭也门后布伦特原油涨2.5%），但若未实际中断石油供应，涨幅多在24-72小时内回吐。
当前（2025年4月）美军对也门持续空袭，但胡塞武装仅控制红海航道（占全球海运12%），未触及波斯湾核心产油区，油价波动幅度较历史峰值（如伊拉克战争时期）显着收窄。
“现在美军也门的空袭行动还不能对油价的变化起到决定作用，还得继续观察。”
马特贝觉得这只是一种潜在的可能性，油价确实是影响电车替代油车的进程，但目前还存在变数，美国挑起关税战之后，如果不敢军事上地面下中东，那油价只能被继续打下来，油车可能最少在欧美市场还能风光一年，在中国市场也可以通过进一步的价格杀跌来苟一年。