曾凡不想把车子丢下，再说这种后世的工业品留在这里，万一以后带不回去，那也算污染环境。
他也不想把车子做太多改动，以后还打算继续开呢，改动太大恢复起来的太麻烦。
最后曾凡采用了最小的改动方案，把后装的电池包改造成能量球那样的永久能源，通过它们控制车辆反重力飞行，车辆其他的地方不做改动，以后回去了，也很容易改过来。
改造很快完成，曾凡坐在车里飞到了空中，不需要他驾驶，整辆车相当于他身体的一部分，他通过意识可以轻松控制方向和速度。
他以特殊的视角见证了塔里木盆地几亿年的演变过程，对这片空间有种奇特的熟悉感，很多地方不需要飞行，瞬间就能传送过去。
下方是大片的原始森林，各种他认识不认识的树木错落纷杂，有无数新生的小树，也有很多不知道长了多少年的巨树。
有后世仍然能见到的胡杨，沙枣，柽柳，梭梭，也有已经绝迹的高大乔木，松树，柏树，杉树，还有更多形状特异的杂草，藤蔓，野生瓜果，这时候还是真正的原生态环境，没有收到人类的破坏。
广阔森林的中央地带，是一个面积近万平方公里的巨大湖泊，这应该才是罗布泊的原始形态。
人类的聚居点只在罗布泊北面的边缘地带，活动范围也只有一小片区域，不过千余人的小部落，以捕鱼狩猎为生。
在高空观察这些赤条条的原始人类，曾凡仿佛又回到了蛮荒位面，感觉有些亲切，不知道他出身的那个部落发展到什么模样了。
这片区域的气候温暖湿润，到处都能采集到野果，河里无数的鱼虾，丛林里还有大大小小的野兽禽鸟，跟其他动物相比，人类最大的优势就是懂得团队配合，有聪明的大脑和灵活的双手，成员可以将互相扶持，有合适的环境就能将族群迅速繁衍壮大。
这里的部落还在使用磨制的石器，有了简陋的陶器，已经懂得用火烤熟肉类，会用木头搭建简易的房屋，显然仍处于石器时代。
曾凡提升高度，可以看到西南面方向草木稀疏的荒漠，从这里向西沿着大河两岸才有一条狭长的绿洲地带，东面也是相似的景象，两山之间一条狭长地带，白茫茫群山之间一片绿色区域延伸向东。
这时候的地形地貌与后世已经差别不大了，只是沙漠化还没有那么严重，绿色植被还很多，下面的部落应该是从中原地带一步步迁徙过来。