夏末的黄昏时分，利物浦港口被镀上一层金色的余晖。
“远通号”货轮静静停泊在码头，它的甲板上，四十个特制的集装箱已被固定就位。
每一个箱体内部装载着华国的珍贵文物——青铜器、瓷器、玉器、书画，横跨数千年的中华文明精粹，即将踏上漫长的回家之路。
夜幕降临，“远通号”缓缓驶离英国海岸线，朝着一万海里外的故乡进发。
第七天，货轮穿过直布罗陀海峡时，一场突如其来的地中海风暴袭来。
巨大的浪涛拍打着船身，风速瞬间达到十级。
船长命令船员们加固文物集装箱的固定装置。
轮机长通宵达旦守在机房，确保供电系统不受海水侵袭。
36小时后，风暴终于平息，所幸文物集装箱安然无恙。
第十九天，雷达系统捕捉到三艘高速艇正以异常航线靠近。
船长立即启动了防海盗预案，船员们迅速进入武装戒备状态。
货轮加速前进，同时通过国际海事频道发出警报。
幸运的是，一艘正巡航至附近的国际护航舰队军舰及时赶到，那三艘可疑船只很快消失在雷达屏幕上。
第三十六天，穿越马六甲海峡时，货轮暂时泊在新加坡港口，等待台风过境。
然而，就在靠岸过程中，一艘失控的小型油轮险些与“远通号”相撞。
船长临危不乱，指挥船员紧急转向避让，两船最终相距仅仅二十米擦肩而过，避免了一场可能的灾难。
第四十六天的黎明，华国南方的海岸线终于出现在地平线上。
站在甲板上的船长眼含泪光。
他想起了航程中的每一个风险时刻，想起了船员们为守护这批文化瑰宝付出的努力。
当“远通号”缓缓驶入港口，岸边早已聚集了等候多时的工作人员。
阳光下，四十个装载着民族记忆的集装箱熠熠生辉。
这些历经千年、流落海外的文物，终于回到了它们最初的故土。
随着最后一个集装箱稳稳落地，这段横跨四大洋、穿越三大洲、历时四十六天的漫长归途，终于画上了圆满的句号。
*
整整一个月，苏慕春脚不沾地地泡在了京市那间戒备森严的库房里。
那批从英国辗转归来的文物终于抵达内地，她被紧急抽调进临时组建的文物专家团，负责的是数量最为庞大的金属类文物鉴别与初步修复工作。
瓷器组的华知凡也没比她轻松多少。
由于人手有限，整个团队天天熬夜，从清晨到深夜，再从深夜到另一个清晨，连轴转是家常便饭。
季芝瑶心疼得不行，每天变着花样让司机把煲好的各种滋补汤，送到他们封闭工作的地点。
耗费了月余，那堆文物才算完成了初步的筛选和归档。
所有人终于被高层特批，可以享受一个短暂的假期。
刚回到红港，苏慕春便接到了姚斯宴的电话。
“苏小姐，我最近都在红港。”
苏慕春自然知道他这句话的意思是什么。
心思转了几转，她觉得还是应该慎重一些，毕竟姚斯宴帮的忙不小。
地点和菜式都要好好斟酌。