然而，当皮埃尔驾驶着大唐汽车驶入罗马广场，一切都被颠覆。汽车低沉的引擎声如猛兽咆哮，流线型车身在阳光下泛着冷光，自动升降的车窗更是引得众人围观。“看！无需马匹，它自己就能奔跑！”孩童们追着汽车欢呼。更震撼的是，皮埃尔当场展示车载传声筒：“长安发来讯息，明日将有商船抵达，载着十辆新车！”
合资宏图：丝路新篇展雄姿
罗马城西北角，“大唐-罗马联合工坊”的奠基仪式正在举行。童浩林的特使出现在全息投影中，宣读诏书：“朕许罗马贵族参股车企，共享造车秘术，望以此车为媒，通万里商路！”随着青铜铲落下第一抔土，墨家技师展示着公路设计图——这条规划中的“罗马大道”，将采用大唐的沥青浇筑技术与排水系统，预计通车后，从罗马到君士坦丁堡的行程将缩短六成。
欧洲的学者们陷入疯狂。巴黎的炼金术士试图破解柴油的炼制配方，伦敦的机械师拆解汽车零件研究内燃机原理，却始终不得要领。唯有皮埃尔在日记中清醒写道：“大唐人卖的不仅是汽车，更是一整套工业文明。当我们还在修补蒸汽管道时，他们的高速公路已伸向世界尽头。”
暮色西沉：星火燎原照寰宇
夜幕降临时，长安的汽车影院亮起巨大的夜光幕布，放映着新拍的《车神传奇》。荧幕上，主角驾驶汽车穿越沙漠、跨越江河的画面引得观众阵阵惊呼。而在工业园区，加班的工人们正调试着出口欧洲的右舵车，车间墙上的标语熠熠生辉：“车轮所至，文明所达；油火燃处，盛世长歌。”
此时的欧洲大陆，贵族们的蒸汽马车渐渐蒙尘，而大唐汽车的轰鸣声，正如同破晓的晨钟，预示着一个全新时代的到来。当第一辆贴着“罗马制造”标签的大唐汽车驶上亚平宁半岛的公路，历史的车轮，已悄然碾过旧时代的轨迹，朝着更辽阔的未来滚滚前行。