不炸几次，怎么对得起那高昂的研发费？
领导们都比较关心航天科技这边有没有什么动作，了解可回收火箭的难度。
“指不定它们的可回收利用火箭的单次发射成本，比一般的火箭还要高呢。”
这么快就找到了问题的原因，那么猎鹰9号改进型距离成功就更进一步了。
能够有空子可以钻的时候，不管是谁都不想放过的。
“这个你自己看着办就行了，我不干涉具体的事情。”
迪尔斯的回答让马斯柯很满意。
在今年之内，他们还会进行第二次的试射。
所以他不仅没有发脾气，反而在推特上面发文庆祝猎鹰9号改进型的研发取得了革命性的进步。
作为航天科技的总经理，钱俊峰这几天也是接到了不少的电话。
到时候，他也觉得可以考虑搞一搞启明星科技那边的星链系统。
“以前的一级火箭不需要经过后面的两道点火程序，所以一些零件的耐久性能跟现在的要求是不一样的。”
而这些努力，自然也是有成果的。
他觉得这套卫星系统似乎很有前途。
……
不炸几次，怎么显得火箭发射的门槛有多高？
特斯拉对外公布今年要再次的进行猎鹰9号改进型的再次发射。
别以为美利坚人做事就一定遵规守纪，那完全是扯蛋。
如果北极熊那边能够搞出来不一样的可回收利用火箭，指不定航天科技那边也可以有样学样的搞一下。
“曹总，你觉得北极熊的可回收火箭能够搞出来吗？”
有些东西可以去做，但是冠冕堂皇的拿出来讨论，他还是觉得有点不舒服的。
“我们初步排查了一下问题，在最后一次点火的过程当中，我们发动机上的一个管件连接处出现了问题。”
当年北极熊的前辈们留下的底子太深厚了。
哪怕是吃了二十多年的老本，都还是有非常深厚的本钱，可以继续吃下去。
这种优势，其他国家是不具备的。
当然了，这种优势，恐怕也没有几个国家想要经历一遍的。
“那倒也是，联合火箭航天公司几乎囊括了北极熊所有的火箭和卫星相关的研究所、设计师和工厂。
“里面有一些老的设计师还亲自参与过当年的火箭项目。”