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第406章 金九银十,不一样的华夏车市(2 / 2)

“国内现在是春城汽车集团和魔都汽车集团的规模遥遥领先,帝都汽车集团紧随其后。”

“我们长安汽车要是再不努力,指不定就被羊城汽车集团给追上来了。”

“这两个月的销量非常的关键,你一定要多盯着。”

易佳现在也算是意气风发。

大手笔的搞乘用车,那是他的决定。

失败了,责任他要承担。

现在成功了,最大的功劳自然也是到了他的头上。

所以心情非常的不错。

“我明白,现在国内的车市,竞争激烈程度比前几年变强了很多。”

“在这种情况下,我们要是不能抓住汽车市场在扩大的机遇,以后的压力就会更大。”

“一旦让某个自主品牌彻底的形成了台数优势,以后想要追上去就更难了。”

作为后来者,长安汽车的人更加清楚时间的紧迫性。

要是不努力,国内那么多的车企,那可就没有长安汽车的位置了。

……

类似的对话,在其他车企内部,也是正在进行。

“张总,我们的情况跟长安汽车的有点像。”

“大家都是今年刚开始进入到乘用车领域,正在销售或者将要量产的三款车型,也都是中大型suv、中型suv和中型轿车。”

“这种情况下,我们的销量要是比不过长安汽车的话,到时候估计不少媒体就要评头论足一番了。”

曾广达这段时间都在关心国内各个车企的销量情况。

2007年前八个月的销量,魔都通用正式的超越了魔都大众和春城大众,坐上了老大的位置。

不过优势却不是很明显,虽然可能被南北大众再次的反追。

而紧随其后的则是帝都现代。

不过,长城汽车、比亚迪汽车等后起之秀的表现也是非常亮眼,随时都有可能冲击前五的位置。

作为新入场的玩家,张家齐给羊城汽车定的年销量目标是15万辆。

毕竟,他们的几款新车,是从今年一季度开始陆续上市的。

所以哪怕是这个月的销量可以达到两万多辆,最终要达成全年15万辆的目标,也还是有压力的。

“目前来看,我们的gs4的优势是比较明显的。”

“你发现没有,星辰汽车现在几乎把所有的营销资源都放在了仰望上面,争取将仰望打造成一款爆款车型,这样子可以起到很好的带动作用。”

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