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第278章 龙腾物流工作。(2 / 2)

凌晨,商务巴士过海关。

霍文东终于能下车呼吸新鲜空气,路边停着一排豪车,包括劳斯莱斯和宾利。

这些车都是接大佬们回家的。

人群中,一辆干净的奔驰和一辆奔驰防弹车格外显眼。

几十个保镖穿着西装,戴着耳麦,分布在海关四周。

大熊看到东哥下车,立刻扔掉香烟,身材远超旁边港商的保镖和司机。

"霍先生,改天一起喝茶吧。

"

"阿东,听说你高尔夫打得很好?"

"深水湾球场今年仅有的几次一杆进洞,都是霍生打出的。

"

霍生,刚才忘了给你名片。”

这一趟,霍文东不仅拿到了十平方公里的工业用地,还赢得了众多左派港商的尊重。

加上南海大酒店的投资,他在鹏城已花费二十一亿港币。

根据龙腾工业园区的规划,后续还有三十亿的投入,这个数字远超其他人的总和。

这种魄力无人能及。

霍文东的大规模投资内地,可能要让香江的左派对他刮目相看,甚至奠定他领袖地位。

同时,这一举动也有助于在中英谈判前,增强本地华商的信心。

像贺新、李超人那样犹豫不决,实在难登大雅之堂。

霍文东送走包爵士和邵一夫后,胡应相邀请他一起吃宵夜。

“阿东,能否聊聊?一起去吃饭吧。”

“胡先生,如果不嫌弃,我带您去油麻地的大排档,绝对干净!”霍文东看了看时间,凌晨两点多,大部分夜宵店应该都关门了。

只有师爷苏舅舅那里还能找到吃的。

论交情,霍文东与包爵士、邵一夫更熟,但这次行程中,他与胡应相交流最多,尤其关于高速公路的话题讨论深入。

胡应相是谁?他是留洋归来的普林斯顿大学土木工程系毕业生,香江时代最杰出的地产商之一,也是基建领域的领军人物。

前世,胡应相完成了霍文东提出的高速公路设想——广深高速公路于1984年获批,总投资额超过百亿,历经十三年建成,是国内首条通车的高速公路,双向六车道,极大地推动了粤省经济发展。

建成不久后,胡应相便将这条高速公路捐赠给国家。

随后积极促成虎门大桥、沙角电厂等项目的建设。

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