我们目前的试验条件简陋，很难准确模拟出发，动机在各种工况下的性能。
就在这时，关于一组关键数据的争议引发了激烈的争吵。
林研究员指着设计图纸上的一组数据，说道：我认为这组空气动力学数据有误。
按照这个数据设计，飞机在高速飞行时可能，会出现严重的不稳定问题。
张教授却坚持自己的观点：小林，这组数据我反复核算过，理论上是可行的。
而且，我们目前的模拟试验结果也基本符合这组数据的预测。
林研究员急得涨红了脸：张教授，模拟试验存在局限性，不能完全等同于实际飞行情况。
我们不能冒险按照这组数据进行设计，否则后果不堪设想。
阿豪在一旁听着着急，忍不住说道：你们别争了，听林研究员的吧！感觉他说得有道理。
晓妍瞪了阿豪一眼：阿豪，你懂什么！科研数据不是靠感觉的。
张教授经验丰富，他既然反复核算过，肯定有他的依据。
阿豪气得跳起来：晓妍，你就会跟我对着干。
我这是为了基地好，不想看到研发出有问题的飞机。
安晚赶紧大声说道：大家都冷静一下！阿豪、晓妍，别在这里争吵。
林研究员和张教授，你们都先别激动。
科研讨论出现分歧很正常，但我们要以数据和事实为依据。
这样，我们重新对这组数据进行详细的分析和验证。
林研究员，你再仔细检查一下模拟试验的参数设置，看看是否存在漏洞。
张教授，你把理论计算的过程再梳理一遍，确保没有疏漏。
我们要找到最准确的数据，为飞机设计提供可靠的基础。
众人听了安晚的话，纷纷冷静下来，各自按照安晚的安排重新，投入到数据的分析和验证工作中。
接下来的日子里，科研中心里的争吵声此起彼伏。
每一组数据、每一个设计细节，都引发了激烈的讨论和争吵。
名科研人员焦急地问李博士，发动机的燃油效率数据和预期差距较大，是不是设计上存在问题？
李博士仔细查看数据后，说道：有可能是燃烧室的设计不够合理。
我们需要重新优化燃烧室的形状和喷油方式，提高燃油的燃烧效率。
这时，另一名科研人员拿着，航电系统的设计方案走过来：安晚，航电系统的信号传输延迟问题一直解决不了，按照这个数据，飞机的操控响应会严重滞后。
安晚看着设计方案，沉思片刻后说：我们可以尝试采用新型的信号传输材料，提高信号传输速度。