其他车企的人，脸色这会是愈发难看，无论是哪家，目前都没有在这种价位装激光雷达的车。
激光雷达这玩意吧，目前就是“价格”的象征，带这玩意的车，价格就没有太便宜的。
现在这些人心里只有一个想法， 那就是这个车，到底卖多少钱。
的预售价格，到底是起售价，还是最高售价，这老卢不说，大家心里都能急死。
这要是起售价还能接受。
可要是那个性能版的最高售价，这他们绝对没法接受啊。
“其实在我们原本的预算中，是没有激光雷达这个配置功能的。”
“但是我们陈总，不惜让整个设计部门重新修改方案，也要将这项功能给加上去。”
“当时我告诉陈总，我说这个价位的车，没有装激光雷达的先例，我们装上去会让其他厂商很难做的，也是在破坏团结。”
“然后陈总非常鄙夷的看了我一眼，告诉我说，红星造车为什么要看别人的脸色？”
现场的导播很有眼色的给了坐在舞台下面的陈尘一个特写，陈某人略微笑了笑冲着镜头打了一个招呼。
随后卢伟奇又介绍一下这台车上面搭载的智驾系统，不过很明显，这个系统方案上使用的并不是完整版的系统，而是和H20标准版差不多的方案。
支持辅助驾驶，支持高速领航，城市领航服务以及车辆召唤，但是像h20Pro和max上面的一些点到点等服务是不支持的。
这些大家也都非常理解，价格在那放着呢，稍微阉割一点点，都能接受。
“好了，相信大家对价格也等的十分着急了，我现在最后再介绍一些功能，然后就会为大家正式公布价格。”
“首先就是物理按键，很多驾驶员从燃油车转到新能源汽车 ，最大的感受就是物理按键很多都消失了，一些操作必须要依靠语音助手和屏幕操作来完成。”
“我们经过大范围的调查，以及网络投票发现，大约有70%的人认为，车辆的物理按键能够盲操，取消物理按键对安全的影响很大。”
“所以这次在p3上面，我们也是全系标配了物理按键，这些按键支持功能自定义。”
“如果你觉得有碍雅观或者已经习惯了语音操作，仅需拆卸两颗螺丝就可以将这些按键拆下。”
“除了物理按键外，还有一个消费者非常关心的点。”
“那就是门把手的设计，在我们进行的网络投票上以及市场调查上显示，有57%的用户觉得隐藏式门把手有比较大的安全隐患。”
“特别是在北方地区的一些朋友，整个门把手都被冰封的场景相信都看到过。”
“虽然做隐藏式门把手很美观，同时也能降低一点车辆的风阻，但经过我们红星内部工程师的讨论，还是认为我们做传统门把手最安全。”