再看看他们的人，男的帅气，女的漂亮，每个人的脸上都洋溢着热情和真诚，让人看着就心生欢喜。
而且整个团队的氛围特别和谐，每个人之间都相处融洽，互帮互助，充满了温暖与友爱。
不像其他的公司，一接触就莫名其妙地有一种“杀气”。
员工们总是紧绷着脸，彼此之间似乎隔着一层看不见的屏障，让人感觉压抑和拘束。
而和他们在一起，每一次飞行都像是一场欢乐的旅程，充满了轻松和愉悦。
这种和谐美好的氛围，让我总是愿意选择与他们合作。
这趟旅程漫长无比，总时长竟然长达 26 小时。
早上到中午那会，我还活力满满，精神抖擞，对接下来的行程充满期待。
然而，一到中午，就感觉到了疲惫，该是休息的时候了。
说到这架飞机，我对它可是进行了前中后一系列的改造。
只不过，还没彻底完成。
毕竟，每次改造可都不是一件简单的事儿。
不仅要精心做好重量平衡，确保飞行安全，还得让飞机飞一圈进行测试，过程十分麻烦。
所以，目前改造完成的地方，也只是铺上了舒适的地毯，让脚步踏上的瞬间就能感受到柔软与温暖。
还有就是在飞机的中间部分，拆掉了一堆椅子，改出了两个私密的小客间。
不得不说，也多亏这是宽体客机，才能经得住这么折腾。
要是窄体客机，光是改造出一个小客间，那重量平衡的问题绝对能让人头疼不已。
想象一下，若是在窄体客机上进行这样大规模的改造，为了维持平衡，可能需要对各个部位进行精细的调整，耗费大量的时间和精力。
而宽体客机相对宽敞的空间和更强的承载能力，为我的改造计划提供了更多的可能性。
飞机的屁股尾那里目前是空荡荡的，不过因为考虑到宽体飞机常常进行长途飞行，所以就在那里依照普通飞机的休息室样式设置了适合空姐数量的床铺。
当然，只是比普通的稍微变宽了些许而已。
至于后面到底要改成啥样子，我暂时还没有完全想好。
目前也就先维持这样的状态吧。