“再加 0.5 克钛元素试试，看看对材料韧性的影响。” 李博士一边指挥助手操作，一边紧盯着电子显微镜下材料的微观结构变化，眼神专注而执着，心中只有一个念头：攻克材料难题，为异形汽车打造完美 “骨骼”。
智能系统研发区域，程序员们对着电脑屏幕上密密麻麻的代码，逐行检查、调试。他们模拟各种变形场景，反复测试传感器与自动驾驶模块的协同工作效果。
“这里的算法逻辑需要重构，重新优化信号传输路径，确保变形时数据的实时准确传输。” 赵组长指着屏幕上的一段代码，语气坚定地对组员说，眼神中透着专注与专业，仿佛在进行一场精密的手术，不容许丝毫差错。
而在外形设计工作室，设计师们根据其他部门反馈，用 3D 建模软件精细调整汽车外形细节，力求在美观、功能与工程可行性之间找到最佳平衡点。
“这个部位的线条再流畅一些，既能提升视觉效果，又有利于气流通过，降低风阻。” 王研究员指导着年轻设计师，眼神中满是对完美的追求，手中的鼠标轻轻滑动，一点点雕琢着异形汽车的未来模样。
与此同时，孙连城再次踏上寻求合作之旅。他前往一所在人工智能领域享有盛誉的高校，希望借助高校强大的科研力量，进一步优化异形汽车的智能系统。
高校的学术交流中心里，阳光透过巨大的落地窗洒在地毯上，营造出宁静而充满学术氛围的环境。孙连城与几位人工智能专家围坐在一起，诚恳地阐述着项目需求：“各位专家，异形汽车的智能驾驶系统目前遇到瓶颈，我们急需先进的算法和技术支持，让它在复杂路况下实现更精准、更安全的自动驾驶与变形操控。贵校在这方面造诣深厚，希望能与我们携手共创突破。” 他的眼神中透着期待与渴望，深知高校科研力量是项目突破的关键助力，若能达成合作，异形汽车将如虎添翼。